他们是上海市中心1号。 30，000棵行道树的维护者的故事是什么

　　

　　 原标题：它们是上海市中心1号。 30，000名街头树木维护者能够修复树洞的故事是什么

　　 在徐汇的所有公共绿地中，有超过20，000棵70岁以上的行道树。 恒富历史街区有1637棵胸径大于40厘米且超过80岁的行道树，11290棵胸径在40厘米至25厘米之间且超过50岁的行道树。。

　　 6月1日，新的汛期即将到来。

　　 在上海，一群特殊的“城市美容师”也准备进入高邮路74号楼。。 他们是徐汇花园开发公司一个分公司的路边树木维护团队。有限公司。 在上海市中心最大的历史景观区，1。 他们负责维护30，000棵50岁以上的“叔叔和祖父”行道树在东部，徐汇河畔附近有一个公共开放的绿地公园还保留了八个欧式围栏柱子和柱子上的马赛克装饰，作为历史见证 这不是真的。 大树新芽的修剪工作刚刚在5月份完成 从6月起，维护团队将为台风和梅雨做好准备。

　　 朱新良是这个路边树木维护团队的组长。自2012年从消防队员的岗位上退休以来，朱晓一直从事路边树木维护的第一线工作。在他领导的11人团队中，9人是90后。31岁的朱晓笑着说，他是“年纪最大的”。“。朱新良的主人蔡维扬多年来一直是徐汇花园第一分店的经理。55岁的蔡志勇已经在风景名胜区从事绿色保护36年了。如今，徐家汇地区天涯桥路两侧的所有行道树都是蔡伟阳一棵接一棵种植的，蔡伟阳30多年前还是“蔡晓”。

　　 为什么行道树这么贵

　　 复兴西路大道

　　 徐汇区有5个。4200万平方米的公共绿地和7.9100万平方米的社会绿地。在徐汇的所有公共绿地中，超过2万棵70岁以上的路边树木无疑是最宝贵的财富。这些行道树主要分布在内环路，在历史景观区数量最多。景区内有1637棵胸径大于40厘米、80岁以上的行道树，11290棵胸径在40厘米至25厘米之间、50岁以上的行道树。

　　 将近1。街道上的30，000棵“超过半个世纪”的树不仅创造了一个接一个绿树成荫、风景宜人的街道，而且还保留了上海历史街区最生动的记忆。

　　 蔡维扬向记者解释了如何修复树洞。

　　 “在20世纪80年代早期，没有电梯，所有的树都是自己爬上去的。“1981年，19岁的蔡威·杨刚开始了他的登山生涯，负责日常修剪和维护街道树木。这次攀登持续了12年。老蔡仍然记得当年爬的最高的树是淮海中路汾阳路，有三层楼高。当年在天涯桥路种植的梧桐树也从一个胸径15厘米的“小男孩”成长为胸径30厘米的“叔叔”。

　　 “看着特别亲切，就像他们的孩子长大了一样，长大了。”老蔡对景区的行道树也深有感触。他记得十多年前，人们和汽车很少沿着武康路和湖南路到达。从2012年到去年，上海先后选择了174条林荫大道。名单上有更多的人和汽车在武康路、岳阳路和复兴西路。许多来欣赏这个名字的人不仅会看历史建筑和名人故居，还会认真地看树木。到处拍照的人让老蔡感到欣慰。“旧楼和老树相辅相成，这就是为什么今天的街道如此有趣。”

　　 如何维护“像石油一样昂贵”的林荫大道

　　 维护人员应在现场修剪枯枝和腐烂枝

　　 人流和车流的同时增加无疑对市中心的行道树的日常维护提出了更高的要求。徐汇区将行道树分为两大管理区域，即历史景观区和其他区域。历史景观区的行道树养护主要采用养护间伐，保持枝叶通风透明，减少病虫害的滋生。具体措施包括每天清理枯枝、烂头、矛盾枝、病虫害枝和树体发芽枝。此外，还需要及时修复树洞，施肥，防治病虫害，维护树洞盖板。

　　 “我们不仅要尽可能保持树木的原始外观，创造最佳的生长环境，还要协调树木与道路、车辆、行人和周围建筑之间的关系。”徐汇区绿化和市容管理局局长苗志贤总结道。

　　 “据说春雨和油一样贵，街道树木的保养周期也一样。“蔡维扬，一名老维修工人，说虽然它看起来梳理和修剪得很慢，但实际上是与时间赛跑。

　　 维护行道树和攀爬作业很常见

　　 下午2点。m。5月22日，记者看到朱新良带领维修队对阜新西路永福路沿线的两棵路边树木进行了部分修剪，清理了一些枯枝、腐烂的头和病虫害的树枝，并修剪了两根接触高压线的枯枝。虽然只有七八根枯枝最终“着陆”，但维护人员不得不乘电梯仔细观察，并在“切割”之前多次调整方向。

　　 恒富风景区的大部分行道树都是悬铃木。尽管这些树一年中有将近一半时间是“光秃秃的”，但街道树木的维护工作一年四季都在进行。蔡维扬告诉记者，以冬天为例，这似乎是最不需要树木维护的冬天，维护人员应该在树木不茂盛的时候梳理和修复枯枝和烂头，并在树木腐烂和蛀蚀的“伤口”上涂抹天然防腐剂。

　　 春天伊始，维护人员应该忙于梳理新芽，剥去生长不好的新芽，或者与大树“竞争”营养，以使大树的营养分布更加均衡。夏季台风天气，养护人员应提前捆绑胸径小于25厘米的小树，每周检查徐汇内环道117条道路两次至四五次。与此同时，应在十字路口、建筑物和其他风口位置的行道树上进行特殊加固。

　　维修人员修理完整的树洞。

　　 蔡维扬指着一个修理好的树洞，告诉记者，维修人员今年早些时候在复兴西路检查时发现了这棵80岁的老树上的树洞。修理工先在腐烂的部分涂抹消毒剂，然后用专用喷灯碳化树干内层，以防止新的腐烂滋生。最后，只有当原始腐烂位置的表层涂上水泥时，树洞才能完全修复。如果你不仔细看，很难注意到这棵树原来“部分美化了”。"。

　　 润物无声，让喧闹的城市“降温”

　　 在老城区，如历史街区，对行道树进行如此细致和繁琐的维护是很常见的。蔡维扬说，根据不同的部位，三位大师一天最多可以修复10个树洞。如果不及时修复，腐烂的树枝可能会折断、掉落并伤害行人、车辆、住宅建筑，或者影响树木本身的生长。其中，行道树和周围旧建筑的和谐共存是园林部门一直在思考的问题。

　　 徐汇花园公司行道树维护人员

　　 朱新良告诉记者，风景名胜区的许多住宅楼都建在两三层楼内。有30，000棵大树和特大树。徐汇区南部还有一条外环生态林带，宽约500米，长约5公里，面积1。0300万平方米。

　　 在西部，中央和漕河泾开发区附近有一条长约5公里、面积约53米的带。

　　 这条33万平方米的高压线沿着樱花大道延伸，而中心部分是上海植物园和徐家汇体育公园，将于今年6月底开始建设。。。多样化的城市公共空间也使徐汇积累了大量将绿色生态建设融入城市更新的经验。。。例如，2015年9月开放的东湖绿地面积为4434平方米，在淮海路商圈，这是相当“奢侈”的，那里有每一寸土地和每一笔钱。绿地原来是东湖宾馆的一部分。在2014年的绿地规划和建设中，经过与酒店的沟通和调整，酒店的一些别墅被拆除，花园墙被完全打开，形成了一个特色绿地，今天开放，但安静而克制。

　　 如今，东湖绿地和附近的向阳公园已经成为附近居民休闲和锻炼的首选，也是路人品尝上海城市风情的独特场所。

　　 今年，徐汇还将努力完成规划中的新绿地37。98万平方米，包括徐汇滨江公共开放空间景观绿地、云锦路(原龙华机场)跑道绿地和桂江路中心高压线下夏英华大道三个新建绿地。另一方面，在恒富历史街区、徐家汇商圈和漕河泾开发区的三个“老地方”，徐汇将结合城市更新提升现有绿地的质量，在上海市中心创造更多的“绿色肺”，以“冷却”城市生活的喧嚣。。。。

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